通勤效率100%准点：
AUTOID UTouch 2-S班车智能化管理
埃克森美孚作为全球跨国能源巨头，其上海紫竹科技中心为亚太区核心研发中心，超1000名员工依赖20余条
班车线路通勤。通过部署东集AUTOID UTouch 2-S手持终端+UHF RFID工牌方案，实现员工上下车无感自动
识别、记录留存、客流统计，构建班车数字化管理体系。
业务背景
埃克森美孚上海紫竹科技研发中心超千名员工依赖二十余条班车线路通勤，上下车身份核验与运力调度压力大，传统开放式管理难以管控蹭车与空载。部署东集AUTOID UTouch 2-S手持终端+UHF RFID 工牌后，员工上下车无感识别、行程全程留痕，实现班车智能化管控。
业务痛点
乘车身份无法核验: 外来人员、无权限人员蹭车现象突出，行程无记录、不可追溯，存在安全与管理风险。
客流数据缺失: 车辆调度依赖经验，部分线路空载率超40%，运力浪费严重，运营成本偏高。
高峰秩序混乱: 早晚高峰上下车秩序混乱，易造成拥堵、发车延误，影响员工通勤体验与准点率。
解决方案
采用UHF RFID无感识别方案+东集AUTOID UTouch 2-S手持终端，构建四层体系：人员端员工工牌内置UHF无源标签，唯一ID绑定身份与乘车权限；车载端每车部署AUTOID UTouch 2-S终端自动完成身份核验；网络层4G实时上传+离线缓存；管理平台集成人员管理、记录查询、客流统计、车辆监控、异常告警。
合作收益
通行效率倍增: UHF无感识别<1秒/人，高峰拥堵彻底缓解，发车准点率100%。
人员管控精准: 自动核验乘车权限，杜绝蹭车、无权限乘车，班车资源规范使用。
行程全程可溯: 乘车人、时间、站点、车辆信息全记录，异常情况快速追溯。
调度科学降本: 基于真实客流数据优化线路与班次，空载率降低30%+，运营成本显著下降。
管理数字化升级: 从开放式无管理转为智能管控，减少人工干预，运营更规范透明。
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